續上篇「20170226高雄遊(上)甲仙。貓巷」...
離開了「甲仙貓巷」後,我們走往寶來的方向,經過了寶來鄉用了個午餐,再續往桃源區
前進!此行最主要是想去看看昔日的南橫公路,如今西部可到達的最終點是哪裡?
上網查了一下,目前西部的南橫公路最遠到達高雄桃源區梅山村的「梅山口」!
這裡也是隸屬於「玉山國家公園」的範圍!
赫然發現這裡也有救國團的青年活動中心,
南部橫貫公路於民國六十一年闢建完成通車,
救國團即於南橫中段設置梅山山莊,舉辦各項青年活動,並提供便利的膳宿服務,奠定在
南橫公路服務之美譽。
為擴大服務層面,提供旅友更完善膳宿服務品質,
八十六年乃於玉山國家公園南部園區內梅山山莊原址,
成立並興建嶄新的梅山青年活動中心。
梅山中心座落於景觀資源豐富,景色自然天成,深具原始風貌南橫公路上,
是本路線旅遊最理想的休憩膳宿場所。(以上資訊擷取自救國團青年活動中心官網)
然後又赫然發現這裡有露營區,
而且露營的人數還不少,
看來真是我們太孤陋寡聞了,
印象中感覺是遺世獨立的地方,
沒想到比我們預料中,
熱鬧許多!
遊客也不在少數啊~~~
這裡最大的建築物,除了青年活動中心,
就是「梅山遊客中心」!
以往聽到「梅山」二字,直接想到的就是嘉義縣的梅山,
沒想到南橫公路上也有個「梅山」,
而且稱之為「梅山」,就真的有種梅花,
只是梅花開放的季節已過,
現在緩緩開放的是櫻花!
除了桃紅色的山櫻花,
這裡還有種白色的櫻花,
俗稱「福爾摩沙櫻」!
紅白交會的景色,
十分壯觀美麗,
雖不是全園盛開,
光這幾株就非常有看頭了~~這次的探路之旅,讓我們大大的對「梅山口 」改觀!
有機會會再來走走的!!
回程途中,
看到這座挺吸睛的吊橋,決定下來走走!
兩旁拉著繩索的勇士,
做的維妙維肖!
吊橋的名稱叫「瓦阿係吊橋」,於102年2月竣工,
橋上限重40人,而且小貨車也可以行駛,足見其堅固!
我們上橋去看看~
瓦阿係吊橋位於桃源區復興里,
全長二百六十五公尺、寬三.五公尺,
橫跨荖濃溪,
一次可通行四十人或承載四部小貨車,
為復興部落至對岸清水台地(部落耕地)連接橋樑。
原吊橋在八八風災時被沖毀,
彰化縣政府災後發動勸募,
將四千餘萬元善款挹注高雄災區重建工作,
其中三千六百餘萬元投入瓦阿係吊橋建案,
整個工程耗時年餘,
中間數度因雨停擺,
此次前進南橫公路,真的對這裡大大改觀,除了部份路段尚在修建之外,路況相當不錯,
各鄉鎮也很用心建設,期待南橫公路全線暢通的一日,可以欣賞更多公路美景!
梅山遊客中心
地址:高雄市桃源區梅山村三鄰梅山巷44之5號
電話:07-6866181
營業時間:09:00~16:30
每月第二個星期二休館,遇例假日則順延一天

Bell午安~ 梅山遊客中心的紅色櫻花都漂亮 想不到那裡的遊客那麼多~
曉悠早安^^ 在這裡賞到櫻花真是驚喜~ 看到這麼多遊客更是驚訝^^
我們今年冇衝梅山口賞梅呢 那時露營區沒有一頂帳 現在看來應該是季節不對 下次Bell也來追梅吧⋯⋯
艾小絲早安^^ 真的有在想耶~ 也想去寶來溫泉區住一晚, 不知道妳有沒有推薦的住宿呢?^^
露營區內的人好多 可見是個很棒的營區唷 遇見山櫻及白櫻 那當下一定很歡喜 南橫也算是很少走的公路 這公路上一定很多部落可探訪~
路上經過寶來和好幾個部落, 真的都很有特色, 有機會應該來住一下, 沿路好好探訪~^^
去年有那機會 從池上的南橫轉進開了一小段的路 那時也不知從那裡可通到那.. 我們最遠開到松栗溫泉附近 有機會真該挑戰到啞口 南橫若能通到西部是滿期待的 可是多次風災也沒法..可惜呢 周二愉快
大女孩說的那段路, 我們也一直很想去走呢! 只是每次去花東幾乎都是兩天一夜, 行程很趕, 有機會再來好好安排一下^^
現在熱中於露營的人 愈來愈多的 這樣也比較不受限交通與住宿....
的確是呢^^
現在露營很夯 很多營地都一位難求呢 福爾摩沙櫻好美喔~~
真的, 到處都可以看到露營的人潮呢!^^
謝謝分享
謝謝賞文^^
Bell週日愉快~ 這兩年露營成為很夯的活動.
小魚早安~ 真的呢? 可惜我家的帳蓬都還沒開露過^^
這裡我來過 差不多跟妳一樣的季節,紅白相間這樣 但是。。。那可是十年前的事了 (超遠目
有機會可以再去走走! 沿路的路況都很不錯呢^^