續上篇「20140228-0301台東遊(一)太麻里曙光紀念園區、台東市海濱公園」．．．
離開了「台東市海濱公園」後，我們到了台東市的民宿Check in，不過這家民宿除了整潔又
便宜之外，並沒有太大的特色，在此便不多加介紹了！倒是小子泡浴缸泡得很開心～＾＾
放完了行李後，我們來到了台東市的「鐵道藝術村」。
一來便看到大片的綠草，眼睛好舒服哦！！
小子則是看到鐵軌就一直吵著要走！
以前膽子小，怕摔下來！
總要拉著痴心爹娘一起走！
現在自己一個人，也是走得不亦樂乎，真的是長大了呢！＾＾
台東昔日名為「寶桑」，清光緒年間設卑南廳於此，大正九年（西元 1920 年）改稱「台東街」。
1922 年， 台灣鐵道部收購台東製糖會社所屬台東、關山間的鐵路，並設「台東驛」，
春天四月，木造的「台東驛」竣工，成為台東對外往返的交通大門，當時從日本長野、新?移居到
旭村的日本人，從麻豆、恆春來開墾的人，還有世居台東的民眾，縱然互不相識，卻總會在此相聚首。
1925 年 3 月， 窄軌時期的花東線鐵路完工， 花東鐵路全線通車， 1932 年，「台東驛」改建完成
，由石頭建造，大門邊鑲成白色圓圈，顯然是有意運用在地意像。
接著，隨著台灣光復、日治時期的過去，社會經濟逐漸發展，經 70 、 80 年代的拓寬工程，原為窄軌
的鐵路退出舞台，寬軌行遍台灣， 1964 年台東舊站改建為水泥建築站體迄今，
後 1982 年 6 月底 東部鐵路拓寬後，鹿野 - 馬蘭間鐵路改線，增設山里 . 卑南兩站 ；
1991 年 12 月南迴鐵路通車後， 卑南站改稱台東新站，
由於南迴線通車後運量大增，而站區腹地不足，車輛調度不易及產業結構改變等因素， 2001 年，
裁撤新站和舊站間的連線，
台東舊站正式廢站走入歷史，台東新站從此改稱台東站，台東舊火車站也從此不再具有交通運輸功能。
而這曾經與民眾生活緊密相結合的場所，除了位於台東市中心外，廣大的站區內豐富的鐵道文物及
優美的自然環境，其內蘊著歷史人文及休閒觀光的無窮潛力，
在行政院文化建設委員會、台東縣政府文化局、城鄉局、旅遊局無數次的規劃下，結合城市歷史發展
脈絡、城市公共活動中心、城市文化設施佈局等等因素，「台東鐵道藝術村」誕生了，
不僅展示了台東舊站的文化底蘊，注入無限的藝術創造活力，吸納在地的族群人文特質，
也揭示了新藝術文化地標時代的來臨。（以上資訊擷取自台東鐡道藝術村官網）
歷史的東西，
我們總了解的不夠多，
每每都是在打文寫遊記時，
上網查資料，才能知道這些地方甚至是古蹟的來龍去脈！
而遊玩的當下，
就是單純的感受這環境所帶給我們的愉悅，
台東鐵道藝術村，是Bell所見過的鐵道藝術村中，
綠化做的相當好的一個站！
佔地也很寬廣，
看得出來，
維護的相當用心，
在這陰涼的午後時刻，
來此一遊，
走走踏踏，
也是相當的愜意呢！
老的建築，
搭配新的創意，
總能原本失去光彩的過去，
再被賦予新的生命，
以及新的價值！
大家共，對嘸對啊～～＾＾
小子看到這大大的轉向盤，
又忍不住手癢東摸摸西摸摸，
很愛用手去探索世界，
似乎就是他的「史待兒」，
但Bell實在很怕被工作人員指為破壞公物，
不住的喊著小子，
請勿動手啊～＞＜”
這些設備，還是要遊客們共同維護，才能更長久的在此展示，我們可不能做了不好的示範哦～～
喊完了小子，兼強行拉扯帶走，接著趕緊找地方吃晚餐，補充一下體力吧！
未完待續．．．．
台東鐵道藝術村
地址：台東縣台東市鐵花路369號
電話：089-334999
網址：http://www.ttrav.org/taitungartvillage/index.php
開放時間＊若時間有異動則以現場公告為主
253倉庫：藝術家駐村期間，每月開放四日(週三-週六)
261倉庫：展覽期間，週二-週日 10:00-12:00 、14:30-20:30
黑倉庫：展覽期間，週二-週六 10:00-12:00 、 14:30-17:30
光華號車廂：週三、週六 10:00-12:00 、14:30-17:00
台東鐵道藝術村公園：全天開放
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